Diesel engines: - 1.7 litre (81 kW/110 hp and 96 kW/130 hp). Production years: 2009-2015. This Bucheli repair manual on the Opel Astra J provides detailed instructions for work on the petrol and diesel engines (removal - refitting, crankshaft, connecting rods, pistons, distribution, valves, oil pump, cooling, fuel system). With a fuel consumption of 5.9 litres/100km - 48 mpg UK - 40 mpg US (Average), 0 to 100 km/h (62mph) in 9.9 seconds, a maximum top speed of 126 mph (202 km/h), a curb weight of 3104 lbs (1408 kgs), the Astra J 1.4 Turbo 140HP Enjoy has a turbocharged Inline 4 cylinder engine, Petrol motor. 65219 posts · Joined 2008. #9 · May 28, 2014. The Astra J is a big heavy lump. The 1.4 and 1.6 non-turbo struggle to move it. Chances are your small Fiat is a quicker, more entertaining car. The Astra will get you there in comfort but it will get you there slowly and with poor mpg. Reply Quote. THIS PRODUCT IS NOW DISCONTINUEDEP ASTRA J 1.4T LARGE BORE INDUCTION KIThttps://enhanceyourcar.co.uk/product/ep-astra-j-1-4t-large-bore-induction-kit/::::: Opel Astra Station wagon (estate) 2010, 2011, 2012; What is the body type, Opel Astra J Sports Tourer? Station wagon (estate), 5 Doors, 5 Seats: What is the fuel economy, Opel Astra J Sports Tourer 1.6 Turbo (180 Hp)? 6.8 l/100 km 34.59 US mpg 41.54 UK mpg 14.71 km/l: How ECO is the car, Opel Astra 1.6 Turbo (180 Hp)? 159 g/km CO 2 Euro 5 The 2010 Opel Astra J 1.4 Turbo 140HP Excellence has a Inline 4, Petrol engine with 1364 cm3 / 83.2 cu-in capacity. How many horsepower (hp) does a 2010 Opel Astra J 1.4 Turbo 140HP Excellence have? The 2010 Opel Astra J 1.4 Turbo 140HP Excellence has 140 PS / 138 bhp / 103 kW. How much does a 2010 Opel Astra J 1.4 Turbo 140HP Excellence weighs? Jl8F98. Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 1 746 ogłoszeń Znaleziono 1 746 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! PRZEWÓD OLEJOWY 55491576 OPEL ASTRA K V TURBO CORSA E Części samochodowe » Osobowe 50 zł Czechowice-Dziedzice wczoraj 18:32 PRZEWÓD OLEJU 12673207 OPEL ASTRA K TURBO NOWY Części samochodowe » Osobowe 80 zł Czechowice-Dziedzice wczoraj 18:32 PODSTAWA FILTRA OLEJU 12678774 TURBO OPEL ASTRA K Części samochodowe » Osobowe 250 zł Czechowice-Dziedzice wczoraj 18:32 TURBOSPRĘŻARKA 55506445 OPEL CORSA E TURBO ASTRA K Części samochodowe » Osobowe 1 400 zł Czechowice-Dziedzice wczoraj 18:32 Opel Astra Turbo 150 KM BT, czujniki, multifunkcja, Isofix, S&S Samochody osobowe » Opel 77 900 zł Janki wczoraj 18:32 CZUJNIK SUTKOWY 12636736 OPEL ASTRA K TURBO NOWY Części samochodowe » Osobowe 30 zł Czechowice-Dziedzice wczoraj 18:32 OBUDOWA TERMOSTATU OPEL ASTRA K TURBO 180503A3 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Czechowice-Dziedzice wczoraj 18:31 PRZEWÓD OLEJOWY TURBINY 55577298 OPEL ASTRA K V TURBO Części samochodowe » Osobowe 40 zł Czechowice-Dziedzice wczoraj 18:31 PRZEWÓD SMAROWANIA TURBINY 12660184 OPEL ASTRA K TURBO NOWY Części samochodowe » Osobowe 70 zł Czechowice-Dziedzice wczoraj 18:31 TURBOSPRĘŻARKA 12685682 TURBO OPEL ASTRA K Części samochodowe » Osobowe 1 750 zł Czechowice-Dziedzice wczoraj 18:31 PRZEWÓD OLEJOWY 55577297 OPEL ASTRA K V TURBO Części samochodowe » Osobowe 40 zł Czechowice-Dziedzice wczoraj 18:31 PRZEWÓD WODNY 55492662 OPEL ASTRA K V TURBO Części samochodowe » Osobowe 30 zł Czechowice-Dziedzice wczoraj 18:31 Opel Astra J turbo części Z50B 11r Europa Części samochodowe » Samochody na części 100 zł Elbląg wczoraj 18:21 Opel Astra Sprzedam Astra J Sports Tourer turbo LPG Samochody osobowe » Opel 34 999 zł Do negocjacji Janówka wczoraj 18:06 OPEL ASTRA G II ZAFIRA 2,0 DTI TURBOSprężarka turbina turbo 24442214 454216 Części samochodowe » Osobowe 150 zł Żakowice wczoraj 18:04 Opel Astra J lift Turbo Benzyna Gaz Salon Pl Samochody osobowe » Opel 25 999 zł Do negocjacji Opoczno wczoraj 18:00 Opel Astra Turbo Cosmo, Darmowa dostawa Samochody osobowe » Opel 39 800 zł Warszawa, Bemowo wczoraj 17:50 Opel Astra K 2016 rok benzyna Turbo Bezwypadkowy ,potwierdzony. Samochody osobowe » Opel 40 000 zł Do negocjacji Brodnica wczoraj 17:41 Tłumik środkowy OPEL ASTRA H CABRI 2005 - 0/0 1998ccm, 125-147kW Turbo TwinTop Części samochodowe » Osobowe 157 zł Żory wczoraj 17:41 OPEL Astra K V lift TURBO przewód intercoolera 39017739 Części samochodowe » Osobowe 165 zł Kosztowo wczoraj 17:33 Opel Astra Opel Astra Turbo Samochody osobowe » Opel 34 900 zł Do negocjacji Częstochowa, Stradom wczoraj 17:32 Turbo Opel Zafira A Vectra B Astra Dti 101km Części samochodowe » Osobowe 350 zł Tarnów wczoraj 17:28 Regeneracja Insignia Astra 1,4 1,7 2,0 Cdti Opel Turbo Części samochodowe » Osobowe 350 zł Chełm wczoraj 17:27 Przewód wody Opel Mokka ASTRA J CORSA D TURBO 95316526 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Garwolin wczoraj 17:22 rurka oleju OPEL ASTRA J MOKKA CORSA D TURBO Części samochodowe » Osobowe 90 zł Garwolin wczoraj 17:22 Opel Astra OPC LINE Turbo 180KM Bixenon Ledy Tempomat Alu 19'OPC Samochody osobowe » Opel 38 900 zł Do negocjacji Radom wczoraj 17:17 Astra G H Corsa Comb 65, 75, 80 Km Opel Turbo Części samochodowe » Osobowe 350 zł Chełm wczoraj 17:10 Turbo Opel Astra G Speedster Zafira A 2,0 T 190km Części samochodowe » Osobowe 350 zł Słupsk wczoraj 17:10 Regeneracja Astra G Dti 75km Opel Turbo Części samochodowe » Osobowe 350 zł Pruszków wczoraj 17:10 Turbo Opel Astra G Dti 75km Części samochodowe » Osobowe 350 zł Bełchatów wczoraj 17:08 Astra Signum Vectra B Zafira A Opel Turbo Części samochodowe » Osobowe 350 zł Bełchatów wczoraj 17:02 Skrzynia biegów OPEL ASTRA H TURBO Benzyna - 6-Biegów - symbol:M32 Części samochodowe » Osobowe 4 069 zł Kiekrz wczoraj 17:02 SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI OPEL ASTRA J Części samochodowe » Osobowe 500 zł Tymbark wczoraj 17:00 Opel Astra Opel Astra 1,4 103 kW Turbo Samochody osobowe » Opel 32 200 zł Do negocjacji Żary wczoraj 17:00 Opel Astra Turbo**Bi-Ksenon- GPS** Samochody osobowe » Opel 51 800 zł Bełchatów wczoraj 16:58 Koła Zimowe Opel Astra J 1,6 Turbo Michelin Alpin6 225/50 R17 5x115 Opony i Felgi » Koła 1 250 zł Oleśnica, Lucień wczoraj 16:55 ALTERNATOR 100A OPEL ASTRA J Części samochodowe » Osobowe 110 zł Tymbark wczoraj 16:51 Opel Astra Turbo 200KM, LPG, Navi, Xenon, OPC line, Sport, Stan idealny Samochody osobowe » Opel 16 900 zł Do negocjacji Pisz wczoraj 16:47 Opel Astra SIDI Turbo Dynamic Start/Stop, Darmowa odstawa Samochody osobowe » Opel 58 500 zł Warszawa, Bemowo wczoraj 16:37 OpelASTRA J (P10) (68) (A 16 XER B 16 XER) 1598ccm 115KM/85kW 2009/12-2015/10ASTRA J (P10) Turbo (68) (A 16 LET) 1598ccm 180KM/132kW 2009/12-2015/10ASTRA J (P10) Turbo 4x4 (68) (A 16 LET) 1598ccm 180KM/132kW 2009/12-2015/10ASTRA J GTC (08) (A 16 LET) 1598ccm 180KM/132kW 2011/10-ASTRA J GTC SIDI (08) (A 16 XHT B 16 SHL) 1598ccm 170KM/125kW 2012/12-ASTRA J Sports Tourer (P10) (35) (A 16 XER B 16 XER) 1598ccm 116KM/85kW 2010/10-2015/10ASTRA J Sports Tourer (P10) LPG (35) (A 16 XER) 1598ccm 114KM/84kW 2012/10-2015/10ASTRA J Sports Tourer (P10) SIDI (35) (A 16 XHT B 16 SHL) 1598ccm 170KM/125kW 2012/12-2015/10ASTRA J sedan (69) (A 16 XER B 16 XER) 1598ccm 116KM/85kW 2012/06-ASTRA J sedan SIDI (69) (A 16 XHT) 1598ccm 170KM/125kW 2012/12-2016/10ASTRA J sedan Turbo (69) (A 16 LET) 1598ccm 180KM/132kW 2012/06-CORSA D (S07) (L08, L68) (A 14 NEL) 1364ccm 120KM/88kW 2012/07-2014/08CORSA D (S07) (L08, L68) (A 14 XEL) 1398ccm 87KM/64kW 2009/09-2014/08CORSA D (S07) (L08, L68) (A 14 XER) 1398ccm 100KM/74kW 2009/12-2014/08CORSA D (S07) (L08, L68) (Z 14 XEP) 1364ccm 90KM/66kW 2006/07-2014/08CORSA D (S07) LPG (L08, L68) (A 14 XEL) 1398ccm 87KM/64kW 2009/09-2014/08CORSA D (S07) LPG (L08, L68) (Z 14 XEP) 1364ccm 90KM/66kW 2006/08-2011/12INSIGNIA A (G09) (68) (A 16 XER) 1598ccm 116KM/85kW 2008/07-2017/03INSIGNIA A (G09) SIDI (68) (A 16 XHT B 16 SHL) 1598ccm 170KM/125kW 2013/03-2017/03INSIGNIA A (G09) Turbo (68) (A 16 LET) 1598ccm 180KM/132kW 2008/07-2017/03INSIGNIA A (G09) (68) (A 18 XER B 18 XER) 1796ccm 140KM/103kW 2008/07-2017/03INSIGNIA A Country Tourer (G09) SIDI (47) (A 16 XHT B 16 SHL) 1598ccm 170KM/125kW 2014/07-2017/03INSIGNIA A Sports Tourer (G09) (35) (A 16 XER) 1598ccm 116KM/85kW 2008/07-2012/06INSIGNIA A Sports Tourer (G09) SIDI (35) (A 16 XHT B 16 SHL) 1598ccm 170KM/125kW 2013/03-2014/11INSIGNIA A Sports Tourer (G09) Turbo (35) (A 16 LET) 1598ccm 180KM/132kW 2009/01-2013/06INSIGNIA A Sports Tourer (G09) (35) (A 18 XER) 1796ccm 140KM/103kW 2008/07-2013/06INSIGNIA A sedan (G09) SIDI (69) (A 16 XHT B 16 SHL) 1598ccm 170KM/125kW 2013/03-2017/03INSIGNIA A sedan (G09) Turbo (69) (A 16 LET) 1598ccm 180KM/132kW 2008/07-2017/03INSIGNIA A sedan (G09) (69) (A 18 XER B 18 XER) 1796ccm 140KM/103kW 2008/07-2017/03MERIVA B nadwozie wielkopojemne (MPV) (S10) (75) (A 14 NEL B 14 NEL) 1364ccm 120KM/88kW 2010/06-2017/03MERIVA B nadwozie wielkopojemne (MPV) (S10) (75) (A 14 NET B 14 NET) 1364ccm 140KM/103kW 2010/06-2017/03MERIVA B nadwozie wielkopojemne (MPV) (S10) (75) (A 14 XER B 14 XER) 1398ccm 100KM/74kW 2010/06-2017/03MERIVA B nadwozie wielkopojemne (MPV) (S10) LPG (75) (A 14 NEL B 14 NEL) 1364ccm 120KM/88kW 2011/06-2017/03ZAFIRA TOURER C (P12) (75) (A 16 XHT B 16 SHL D 16 SHL) 1598ccm 170KM/125kW 2012/12-ZAFIRA TOURER C (P12) CNG (75) (A 16 XNT B 16 XNT) 1598ccm 150KM/110kW 2011/10-ZAFIRA TOURER C (P12) SIDI (75) (A 16 SHT) 1598ccm 200KM/147kW 2013/07-VolkswagenLOAD UP (121, 122, BL1, BL2) (CHYA DAFA) 999ccm 60KM/44kW 2014/12-LOAD UP (121, 122, BL1, BL2) EcoFuel (CPGA) 999ccm 68KM/50kW 2014/12-LOAD UP (121, 122, BL1, BL2) e-Load Up (EABA) 82KM/60kW 2014/12-UP (121, 122, BL1, BL2) (CHYA DAFA) 999ccm 60KM/44kW 2011/08-UP (121, 122, BL1, BL2) (CHYB) 999ccm 75KM/55kW 2011/08-UP (121, 122, BL1, BL2) EcoFuel (CPGA) 999ccm 68KM/50kW 2012/11- Opel Astra J Turbo LPG 140 KMOpel AstraAstra to sztandarowy samochód kompaktowy niemieckiej marki. W początku lat dziewięćdziesiątych auto zastąpiło w ofercie Opla wysłużonego Kadetta i z miejsca stało się rynkowym bestsellerem. Wprawdzie Astra nigdy nie sprzedawała się na Starym Kontynencie tak dobrze jak konkurencyjny Volkswagen Golf, ale na tle auta z Volksburga samochód nie ma się czego wstydzić. Astry chwalone są za dobre właściwości jezdne i niskie koszty eksploatacji. W przypadku starszych modeli największy problem dotyczy podatności na Astra JCzwarta generacja Opla Astry (typoszereg J) debiutowała w czasie salonu samochodowego we Frankfurcie w 2009 roku. Samochód okazał się sporym sukcesem, a w produkcji przetrwał do 2015 był zupełnie nową konstrukcją, którą zbudowano w oparciu o nową płytę podłogową Delta II. W stosunku do poprzednika poczyniono szereg zmian, które w znaczny sposób zwiększyły funkcjonalność wnętrza. Rozstaw osi powiększono aż o 71 mm, rozstaw kół przednich wzrósł o 56 mm a tylnych o 70 zerwało z linią poprzednika - projekt nadwozia wzorowano na wprowadzonej wcześniej cieszył się w Europe dużą popularnością - jako jeden z niewielu kompaktów był w stanie zagrozić pozycji najpopularniejszego samochodu kompaktowego - Volkswagena taki sukces Opla Astry IV? Niewątpliwie wpływ na to miał ciekawy projekt nadwozia (ten styl jest kontynuowany w piątej generacji Astry), a także spora funkcjonalność i praktyczność oraz niezwykle obszerna gama nadwoziowa (sedan, kombi, hatchback), jak i Astry nie każdemu przypadnie do gustu - na konsoli środkowej znajdziemy zatrzęsienie przycisków, których opanowanie nie musi być łatwe. Czy jednak jest to gorsze rozwiązanie niż ekran dotykowy, przez który trzeba się przeklikiwać, żeby dojść do interesujących nas ustawień? To kwestia dyskusyjna. Pozycja za kierownicą jest dobra, fotele wygodne, linia okien wysoko poprowadzona, z tyłu miejsca jest tyle, ile można spodziewać się w jednostek napędowych, jeśli weźmiemy pod uwagę cały okres produkcji, obejmie kilkanaście silników. Dostępne były klasyczne wolnossące silniki benzynowe, jak również jednostki z doładowaniem, aż po dwulitrową, niezwykle mocną wersję OPC. Fani diesli również mieli w czym wymierać - począwszy od silnika CDTI, przez dobrze znany CDTI aż po CDTI. Wybierając jednostkę napędową trzeba zdawać sobie sprawę, że Opel Astra IV to samochód niezwykle ciężki (waży w zależności od wersji ok. 1400 kg). To ma wpływ zarówno na osiągi, jak i zużycie paliwa. Podstawowe silniki są nieco za słabe, przez co wcale nie będą mało drugiej strony im mniej skomplikowana konstrukcja, tym mniejszy poziom awaryjności. W Astrze najmniej ryzyka niosą silniki wolnossące i W doładowanych odmianach może już dochodzić do usterek np. klapek kolektora ssącego czy układu chłodzenia ( turbo).Wszystkie diesle posiadają (lub powinny...) filtr cząstek stałych, który podczas miejskiej eksploatacji ulega stopniowemu zatykaniu. Jeśli dzieje się to zbyt często, może świadczyć o zużyciu mogą sprawiać manualne, sześciostopniowe skrzynie biegów, które montowano w autach z silnikami doładowanymi (zarówno benzynowymi, jak i wysokoprężnymi). Chodzi o przekładnie oznaczone symbole M32 (oraz spokrewniona M20, która była stosowana w Astrze H). Posiadają one wadę fabryczną, w wyniku której już po kilkudziesięciu tys. km przebiegu może dojść do zużycia łożysk, a w konsekwencji - zniszczenia skrzyni (z wybiciem dziury w obudowie włącznie).Objawem zużycia łożysk są dochodzące ze skrzyni szumy, a także postępujące drganie lewarka. Wymiana kompletu łożysk (8 sztuk) powinna rozwiązać problem raz na zawsze (w sprzedaży są łożyska lepszej jakości). Przy czym naprawa to niestety koszt kilku tysięcy problemów nie sprawiają za to turbosprężarki, które okazują się dość się mogę drobne usterki zawieszenia, dość szybko może się również zużyć koło dwumasowe (nie tylko diesle, również silnik turbo).Na rynku wtórnym oferta samochodów jest szeroka, dostępne są zarówno samochody z krajowych salonów, jak i importowane. Astra jest świetnie zabezpieczona przez korozją, dlatego ślady rdzy oznaczają wypadkową historię liczba ofert obejmuje auta z silnikami turbo i CDTI, które przynajmniej w teorii stanowią najlepszy kompromis między kosztami użytkowania i osiągami. W praktyce jednak, w obu przypadkach może dojść do awarii, które zaburzą ten ekonomiczny doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem zmiana: 2017-05-28 W roku 2010 w gamie Opla coraz swobodniej czuł się… downsizing. Dowód? Idealnym jest silnik Turbo Ecotec. To doładowana konstrukcja z wielopunktowym wtryskiem, która niestety ma jedną, ale dość poważną wadę… Silnik Turbo Ecotec pojawił się w gamie Opla w roku 2010. Charakterystyka? Ma 1364 cm3 pojemności, 4 cylindry, 16 zaworów i doładowanie. Paliwo jest dostarczane do cylindrów za sprawą wtrysku wielopunktowego, Niemcy nie zapomnieli o zmiennych fazach rozrządu, a napęd elementów silnika został oparty na bezobsługowym łańcuchu. W przypadku rynku polskiego doładowany benzyniak zaczął rynkową karierę od modelu Meriva B. Dość szybko zaczął być jednak montowany pod maskami tak naprawdę wszystkich hitów sprzedaży z Russelsheim. Silnik Turbo Ecotec Opel - oznaczenia: A14NEL: 120 KM, 200 Nm A14NET: 140 KM, 200 Nm Zobacz również: Używane: Opel Mokka (2012 - 2019) - opinie i typowe usterki Silnik Turbo Ecotec to całkiem nowoczesna konstrukcja i jeden z pierwszych kroków Opla w stronę downsizingu. Krok bez wątpienia jest dość udany - kierowcy lubią tą konstrukcję i uważają ją za dość trwałą. Benzyniak nie jest jednak idealny. Jego główna wada dotyczy... spalania, w oficjalnej specyfikacji można znaleźć informację, że Astra J napędzana 140-konnym wariantem pali średnio 5,9 litra. Wynik jest jednak zapożyczony z pogranicza bajek. W rzeczywistości pewnie jest o dobre dwa litry wyższy. Skutek? Jazda na benzynie jest droga. Na szczęście Opel już w salonach montował instalacje LPG. Corsa D Meriva B Astra J Mokka I Zafira C Insignia A Silnik Turbo Ecotec Opel - dane techniczne: Model Moc Moment obrotowy Przyspieszenie 0 - 100 km/h Prędkość maksymalna Średnie spalanie w litrach na 100 km Corsa D 120 KM 175 Nm 10,3 s. 195 km/h 5,5 Astra J 140 KM 200 Nm 9,9 s. 202 km/h 5,9 Mokka I 140 KM 200 Nm 9,9 s. 193 km/h 5,9 Zobacz również: Używany Opel Corsa D - dobra passa trwa dalej Silnik Turbo Ecotec Opel - awarie: W opiniach kierowców dotyczących silnika Turbo Ecotec Opla przewijają się raporty mówiące o dwóch problemach. Pierwszy dotyczy niskiej trwałości pompy cieczy chłodzącej. Usterki najczęściej pojawiają się w Chevroletach Cruze, a ich ujawnienie nie jest specjalnie problematyczne. Wystarczy że kierowca sprawdzi czy w okolicy pompy nie pojawia się płyn chłodniczy. Drugi z problemów odnosi się do koła dwumasowego. To na ogół nie wytrzymuje więcej niż jakieś 120 - 130 tysięcy kilometrów. Dwumasa niestety jest dość droga w wymianie i to nawet w przypadku, w którym kierowca zleci naprawę warsztatowi niezrzeszonemu. Samo koło dwumasowe stanowi wydatek wynoszący od niespełna tysiąca do prawie dwóch tysięcy złotych. A do kwoty tej doliczyć należy jeszcze minimum 500 złotych za komplet sprzęgła oraz kolejne 500 złotych za robociznę mechanika. Co jeszcze może się popsuć w silniku Turbo Ecotec Opla? Zdarzają się problemy np. z cewkami zapłonowymi. Te są jednak sporadyczne i nie stanowią zasadniczego wydatku. Tak, nowa cewka kosztuje co najmniej 290 złotych. Z drugiej strony to moduł przeznaczony do wszystkich czterech świec. Silnik Turbo Ecotec Opel - awarie sterownika? Sporadyczne! Bardziej z obowiązku niż konieczności muszą wspomnieć o jeszcze jednym problemie. Podczas prac nad tym materiałem znalazłem informację mówiącą o tym, że bardzo sporadycznie, ale jednak w silniku Turbo Ecotec pojawiają się niesprawności sterownika. Objawy? W pierwszej kolejności motor chwilami praktycznie nie reaguje na wciśnięcie pedału gazu. Z czasem mogą zacząć wariować np. kontrolki ABS-u czy wspomagania układu kierowniczego. Sterownik silnika należy wymienić lub regenerować. Poza tym uszkodzenie często występowało jeszcze w czasie ochrony gwarancyjnej - to oznacza, że było usuwane bezpłatnie. Zobacz również: Używane: Opel Zafira C (2011 - 2019) - opinie i typowe usterki Silnik Ecotec Opla to zdecydowanie nie konstrukcja podwyższonego ryzyka. Tak, jednostka ma pewne wady. Z drugiej strony nawet z mało wytrzymałym kołem dwumasowym i tak nie jest tak problematyczna jak chociażby pierwsze wersje benzyniaka TSI z Grupy Volkswagena. Na co warto uważać podczas zakupu? Należy rozważyć instalację LPG - nawet o połowę obniży koszty eksploatacji. W autach już eksploatowanych na gazie koniecznie trzeba jednak pojechać do specjalisty i sprawdzić jej stan. W zasadzie tyle. Silnik Turbo Ecotec Opel - ceny części zamiennych: filtr oleju - od 10 zł filtr powietrza - od 24 zł zestaw łańcucha rozrządu - od 267 zł zestaw paska wielorowkowego - od 240 zł sprzęgło komplet - od 518 zł koło zamachowe - od 993 zł świeca zapłonowa - od 42 zł cewka zapłonowa - od 290 zł filtr cząstek stałych sonda lambda - od 141 zł turbosprężarka - od 2702 zł Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe #1 Marka samochodu Astra j Silnik 140km turbo Filtr cząstek stałych (DPF/GPF) Nie Jakiego oleju wymaga instrukcja 5w30 dexos2 / dexos 1 gen 2 Budżet/ile litrów Do 150 lub do 200 4l Witam serdecznie Zdecydowałem się zapytać o poradę ponieważ czym bardziej się wgłebiam w temat tym mniej wiem... Poszukuje oleju, który bedzię najbardziej odpowiedni dla dość mocno zróżnicowanego użytkowania a mianowicie. Codziennie 15km 8-10godz przerwy i znowu 15km ( czasem te 15km robie w 18min a czasami w 1h = Kraków) Średnio 1x w miesiącu dość dynamiczna jazda weekendowa po zadupiach ok 150km 2x do roku trasa 200-400km autostrady 1x w roku wakacyjne meandrowanie i tu od 2000km -5000km w tym upały góry( nie raz na 1biegu i autostrady aczkolwiek predkosci max 160 ( np Albania Grecja no różnie ) Do tej pory 5w30 dexos 2 potem dexos 1 gen2 i o ile w miescie nie mam wiele do powiedzenia to ... właśnie na wakacyjnym wyjezdzie w Albani przy 40 stopniowym upale samochod kilka razy "puścił bąka i szarpnął" podejrzewałem zerwanie filmu olejowego ? Ale mogła byc to cewka No i na postoju mam wrażenie ze głośno pracował chyba rozrząd - łańcuch ( ten silnik to sam sobie młockarnia wiem o tym ale mimo wszystko ) Ostatnio wlałem liqui moly synthoil 5w40 i ... sam nie wiem mam wrażenie ze po długiej jezdzie autostradowej słychac mniej silnik - wstydu nima Rozruch, na zimnym , po mieście niezaobserwowalem zmiany choć umysł podpowiada mi, że jest oooo Panie w pierony ciszej... no ale wiecie to może być efekt 2x droższego oleju Aaaa i bąk z szarpnieciem nie wystąpił aczkolwiek została zmieniona cefka wiec to moze jednak to ! Ale serio na tym LM zdecydowanie ciszej silnik pracuje po cieżkiej długotrwałej pracy. I teraz pytanie zostać przy LM ? Czy cos lepszego ? W zasadzie to chciałbym cos albo do 150 max, a blizej 100 albo cos pod okolice tego LM Moze lepiej cos blizej 100zl a co 10tkm zmienic ? Moze ten Mobil esp 0w40? Doradzcie coś Panowie proszę . Ps samochód ma ok 65 tkm , nie bierze oleju między wymianami co 13tkm -14tkm Pozdrawiam

astra j 1.4 turbo lpg dwumasa